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和AI同时崛起,3D打印技能现在为何少有人提起?

工夫:2019-01-04 泉源:砍柴网

摘  要:
克日,首创公司XEV(X Electrical Vehicle Limited)表现将会在本年推出一款名为“LSEV”的3D打印电动车。这种车除了座椅、底盘和玻璃组件,重要零部件全部接纳3D打印技能。通常汽车的零部件数目会在2000个左右,而LSEV的零部件数目只要40~60个。官方还表现LSEV的强度是通例汽车的4~5倍,而消费周期却会比一样平常汽车收缩四分之三。这款车售价1万美元起(约合6.8 万元人民币)。

要害词: 3D打印 人工智能 

  克日,首创公司XEV(X Electrical Vehicle Limited)表现将会在本年推出一款名为“LSEV”的3D打印电动车。这种车除了座椅、底盘和玻璃组件,重要零部件全部接纳3D打印技能。通常汽车的零部件数目会在2000个左右,而LSEV的零部件数目只要40~60个。官方还表现LSEV的强度是通例汽车的4~5倍,而消费周期却会比一样平常汽车收缩四分之三。这款车售价1万美元起(约合6.8 万元人民币)。

  3D打印,看到这个词有种认识又生疏的觉得。想现在AI、3D打印等技能险些是同时崛起,但如今的状态是AI反复呈现在各行各业,使用愈加遍及,而3D打印技能好像没什么热度。除了偶然呈现几个实行层面的结果,好像没有向AI那样遍及和使用。
 
  这种状态从外貌上看,是3D打印技能落寞的体现。实在否则,由于每一个新技能的降生都要履历一个迂回的历程,才气够失掉遍及,被群众承认。
 
  关于3D打印技能的远景,《经济学人》中已经评价道:“3D打印使得消费单个物品和批量消费险些一样自制,这就减少了范围经济。它对社会影响的深长途度大概同1750年的蒸汽机,1450年的亚博机和1950年的晶体管一样,没人能容易意料。它敏捷生长着,对每个相干范畴都孕育发生着宏大的影响”。
 
  这从某种水平上阐明,3D打印是有着宏大潜力的技能。之以是如今没有遍及,是由于它的确还被一些缺陷所拦阻。
 
  一方面是质料的限定。实际上3D打印可以打出很多物品,但是现下分解质料技能无限,通常得当打印柔软的物品。但很多产物对质料的韧性和强度等方面有着严苛的要求,3D打印现在还做不到。
 
  这也就意味着,固然技能层面可行,但现实操纵尚未成熟,以是3D打印技能现在只能制造出一些对质料要求不那么高的产物,至于什么航空航天零件某人体器官之类的现在险些不行能完成。3D打印想要遍及,只能等候技能进一步成熟。
 
  另一方面,3D打印的产业使用仍旧处于科研阶段,研发方面必要投入少量人力物力。对付这个短期之内看不到收益的技能,很少有企业具有投入宏大本钱的志愿和气力。
 
  另有比力紧张的一点是言论情况。实在3D打印早在80年月就曾经初具雏形,直到近几年才忽然火爆。
 
  2015年,奥巴马在田纳西州Techmer PM公司观光时,瞥见美国橡树岭国度实行室利用3D打印技能完备复制的传奇超跑“Shelby Cobra”。今后3D打印就愈生机爆,但现实上美国在这方面的投入还没凌驾2000万美元。以是这种“火爆“更多源于炒作,而非真正的技能层面的前进。
 
  实在进入3D打印行业的门槛并不算高,但财产产值无限。以是低端3D打印市场会成为抢手,而高端市场由于技能难度大、研发本钱高,一样平常企业很难生活。因此3D打印在消耗级市场想要遍及十分之艰巨,乃至可以说在消耗级市场的3D打印仅仅便是一个观点罢了,不温不火的形态将会连续。
 
  不外在产业级大概可以另当别论,终究任何技能都是在不停成熟的,3D打印在财产厘革、医学等相干范畴照旧大有可为的。比方不少产物有小批量多种类定制的趋向,这就很得当3D打印技能,大概3D打印技能会在设计范畴有效武之地。可见固然这种技能未必能向AI那样遍及,但在一些有特别需求的范畴的远景照旧非常值得等待的。
要害词:3D打印 人工智能 
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